本报讯 昨日，１８５台从８０马力到１２０马力的“东方红”轮式拖拉机从天津港“登上”了远洋货轮，被运往非洲的安哥拉。
“东方红”大轮拖驶向安哥拉 河柴发电机照亮“世纪天子”
本报讯 昨日，１８５台从８０马力到１２０马力的“东方红”轮式拖拉机从天津港“登上”了远洋货轮，被运往非洲的安哥拉。
据了解，这是一拖集团公司大轮拖出口史上的第二笔大合同，数量仅次于该公司去年出口委内瑞拉的５３０台，实现了我国农业机械出口中南部非洲零的突破。
一拖是１９９７年进入非洲市场的，西非的科特迪瓦、喀麦隆、贝宁等国一直是其产品的“传统领地”。
２００４年，一拖向北非的埃及、坦桑尼亚出口了一批大轮拖，改变了企业原来以中小型农机出口非洲为主的格局。
据一拖国贸公司非洲部经理周向前介绍，“东方红”大轮拖在国内同类产品中技术含量最高，与发达国家同类产品相比，在性能价格比上具有明显优势。
安哥拉有１２００多万人口，国土面积１２５万平方公里，具有辽阔的耕地，其石油储量在非洲排名第二。中南部非洲是我国国内农机出口的处女地，一拖“东方红”大轮拖“大举挺进”安哥拉将产生良好的示范效应，对企业下一步开发津巴布韦、南非等国潜在市场起到积极影响。
本报讯 日前，由国内投资建造、被誉为世界内河上最先进、最豪华的游船“世纪天子”号，在长江试航成功并投入试运营。令人振奋的是，该船的全部电力供给源自河柴集团公司制造的４台ＣＣＦＪ５００Ｊ柴油发电机。
由重庆新世纪国旅投资８０００余万元打造的“世纪天子”号豪华游船，完全按照欧洲标准建造，长１２６．８米，宽１７．２米，为长江上最长的游船，船上有１５０多个套房，可载３００余人。
游船建造期间，投资方和建造方对主动力之一的发电机组选型和安装要求极为严格。
由河柴集团公司精心组装的这批柴油发电机，经过中国船级社武汉分社船检合格后于去年７月交付用户。由于这种发电机具有体积小、功率大、油耗低、性价比优等特点，得到船厂及船东的一致好评。
河柴集团公司发电机组在豪华游船上的使用，对企业的柴油机及柴油发电机组在长江各类船舶上的推广使用起到了良好的示范作用。
据悉，我国目前正在建造的与“世纪天子”号同系列的“世纪辉煌”号游船，也将采用河柴集团公司制造的柴油发电机组。
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